L’année 2023 a été foisonnante pour les constructeurs de voitures électriques dont les ventes ont augmenté en France. Plusieurs modèles ont tiré leur épingle du jeu. On retrouve notamment deux Tesla sur le podium du classement des voitures électriques les plus vendues.
Les ventes de voitures électriques ont explosé en France en 2023 avec Tesla en fer de lance. Une tendance qui vient d’être confirmée par la Plateforme automobile (PFA) alors que nous entrons tout juste dans l’année 2024. Concrètement, les véhicules électriques ont réuni 16,8 % des nouvelles immatriculations l’année dernière, soit 298 522 modèles vendus.
Dans le haut du classement des modèles les plus achetés, on retrouve sans surprise l’entreprise d’Elon Musk. Et pour cause, Tesla règne toujours sans égal sur les ventes mondiales (et françaises) de voitures électriques. C’est la Tesla Model Y qui tire son épingle du jeu dans nos contrées avec 37 127 modèles vendus.
Quelles sont les voitures électriques les plus vendues en France en 2023 ?
Elle est suivie par la Dacia Spring qui gravitait en tête des ventes en début d’année. Sur la troisième marche du podium, on retrouve encore une référence Tesla, la Model 3 qui s’est vendue à 24 539 d’exemplaires. Pour rappel, la berline électrique vient tout juste d’accoucher d’un nouveau modèle baptisé Model 3 Highland. Voici le classement complet :
- Tesla Model Y : 37 127
- Dacia Spring : 29 761
- Tesla Model 3 : 24 539
- Fiat 500e : 23 189
- Peugeot e-208 : 22 698
- MG MG4 : 20 072
- Renault Megane E-Tech : 17 623
- Renault Twingo : 8 503
- Mini : 7 634
- Renault Zoé : 5 990
- Kia Niro : 5 752
- Hyundai Kona : 5 744
- Volkswagen ID.3 : 4 791
- Peugeot e-2008 : 4 585
- Skoda Enyaq : 4 212
- Opel Corsa : 4 012
- MG ZS : 3 959
- Volkswagen ID.4 : 3 911
- BMW iX1 : 3 788
- Citroën ë-C4 : 3 703
- Cupra Born : 3 223
- KIA Ev6 : 3 062
- Audi Q4 e-tron : 2 879
- BMW Série 4 : 2 699
- Ford Mach-E : 2 496
- Volvo XC40 : 2 463
- Mercedes EQA : 2 142
- Opel Mokka : 2 057
- Ds Ds 3 Crossback : 2 039
- Hyundai Ioniq 5 : 1 826
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En 2024, le bonus écologique sera toujours en vigueur mais ses nouveaux critères vont rendre certains modèles inéligibles. Un score environnemental (tributaire notamment du lieu de production) est désormais attribué ce qui devrait bouleverser le classement. Seront notamment pénalisées les voitures électriques produites en dehors de l’Europe comme la Tesla Model 3, la Dacia Spring ou encore la MG4.
Parmi les modèles éligibles au bonus écologique en 2024, on retrouve notamment la Citroën ë-C4, la Fiat 500e ou encore la Peugeot e-208.