La Tesla Model 3 Highland vient d’être officialisée. La berline électrique est la nouvelle version de la Model 3. Alors, est-elle plus intéressante au niveau du prix ? Et qu’en est-il de l’autonomie ? Découvrez ici les différences entre la Model 3 Highland et l’ancien modèle.
Les fans de Tesla l’attendaient avec impatience. La Tesla Model 3 Highland est la nouvelle voiture électrique du constructeur automobile américain. Elle succède à la Model 3 commercialisée en 2017. La nouvelle berline promet d’apporter un vent de fraîcheur sur le design, l’habitacle et les performances en général.
Avec autant de nouveautés au programme, il convient de se demander si la nouvelle berline baptisée Highland a le potentiel de remplacer la Model 3 actuelle. Tesla a-t-il augmenté proportionnellement l’autonomie de la voiture par rapport à son prix ? C’est précisément ce que nous allons voir dans ce comparatif.
Des prix qui stagnent pour la nouvelle Tesla Model 3 Highland
Mis à part le design restylé de la berline électrique repérée sur une autoroute allemande plus tôt cette semaine, Tesla a aussi modifié son prix. Il faut effectivement prévoir une légère augmentation.
Voici les prix de la nouvelle Model 3 Highland :
- Model 3 Highland (Propulsion) : 42 490 € (sans le bonus écologique de 5 000 à 7 000 €)
- Model 3 Highland (Transmission intégrale Dual Motor, Grande Autonomie) : 50 990 €
En comparaison, les prix de l’ancienne Model 3 sont les suivants :
- Model 3 Propulsion : 41 990 €
- Model 3 Grande Autonomie : 49 990 €
- Model 3 Performance : 53 990 €
Notons que la Model 3 Highland ne dispose pas encore d’un modèle Performance. Si le constructeur a prévu de le lancer plus tard, on peut aussi s’attendre à un prix légèrement en hausse.
On en conclut donc que la nouvelle Model 3 est plus chère que sa grande sœur, mais est-ce justifié ? Voyons maintenant ce qu’il est de l’autonomie de la voiture.
L’autonomie de la Model 3 Highland revue à la hausse
Les prix de la Tesla Model 3 Highland ont augmenté, mais son autonomie est elle aussi montée d’un cran. C’est une excellente nouvelle pour les consommateurs qui vont pouvoir rouler plus longtemps avant de s’arrêter aux Superchargeurs de Tesla qui seraient potentiellement dangereux pour la batterie.
On savait déjà que la nouvelle Model 3 aurait une meilleure autonomie grâce à une batterie de 66 kW. Nous avons maintenant les chiffres concrets :
- Model 3 Highland Standard (SR RWD) : 553 km WLTP avec jantes en 18 pouces, 513 km WLTP avec jantes en 19 pouces.
- Model 3 Highland Grande Autonomie (Long Range) : 678 km WLTP avec les jantes de 18 pouces, 629 km avec les jantes de 19 pouces.
Autant vous dire que ces autonomies améliorées sont déjà l’une des nouveautés préférées des conducteurs. En effet, la différence n’est pas énorme, mais l’ancienne Tesla Model 3 ne roulait pas aussi loin avec une seule charge. Voici son autonomie (selon le cycle WLTP encore une fois) en fonction des modèles :
- Model 3 Propulsion : 491 km
- Model 3 Grande Autonomie : 602 km
- Model 3 Performance : 547 km
Selon la norme WLTP, la nouvelle Model 3 Propulsion gagne ainsi 22 km d’autonomie avec les jantes Nova 19”. Les trajets avec la nouvelle Model 3 Grande Autonomie sont quant à eux rallongés de 37 km. Pour les deux modèles de la berline électrique, cela représente un gain de 4,5 %.
Tesla compte donc séduire les fans avec un prix plus ou moins identique et surtout une meilleure autonomie, ce qui est toujours une excellente nouvelle pour une voiture électrique.
